Nincs biztonságban ezekben az autókban: súlyos problémákra derül fény

Az Európai Bizottság hétről hétre közzéteszi azt a listát, amelyen az unió tagországaiban frissen visszahívott tartós fogyasztási cikkek – köztük az autóipari visszahívások is – szerepelnek. Az egyes visszahívásokban érintett típusokat, a problémás gyártási időszakot, valamint a hiba vázlatos leírását alább találod. Az itt leírtak természetesen csupán vázlatosan ismertetik a problémák jellegét; ha felmerül a gyanú, hogy az autód érintett, mindenképp fordulj a forgalmazóhoz, ilyen esetekben ő a tuti tudás forrása – írja a Vezess.hu

Európai visszahívások 2023. 30. hét

Nem vagy biztonságban ezekben az autókban 1

Opel Corsa
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2021.02. – 2022.06.
A pedálszerkezet érintkezhet a szellőző- és klímarendszer kábelkötegével, és kidörzsölheti azt. Ez rövidzárlatot, túlmelegedést és tűzveszélyt okozhat.

Nem vagy biztonságban ezekben az autókban 2

Ford Focus
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2023.03-06.
A hátsó biztonsági övek hibás csatja miatt az övek nem képesek betölteni utasvédelmi szerepüket.

Nem vagy biztonságban ezekben az autókban 3

Citroën Berlingo
Opel Combo
Peugeot Partner
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2022.10. – 2023.03.
A gyári szerelésű abroncsok maximális terhelhetősége alacsonyabb, mint a jármű hátsó tengelyének maximális teherbírása. Ez az abroncsok túlterhelését, és ebből következő sérülését okozhatja, ami balesetveszélyt idézhet elő.

Nem vagy biztonságban ezekben az autókban 4

Seat Tarraco
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2023.01-02.
A bal hátsó ajtó ütéselnyelő képessége nem megfelelő, balesetben nem nyújt kellő védelmet.

Nem vagy biztonságban ezekben az autókban 5

Peugeot 3008 / 508
A visszahívásban érintett járművek gyártási dátuma: 2019.03. – 2022.12.
A nagyfeszültségű hajtóakkumulátor a vezérlő szoftver hibája miatt túlmelegedhet és kigyulladhat.

Takata légzsákhiba-visszahívások

A japán vállalat által gyártott légzsákok hajtóanyaga környezeti hatások eredményeként nem rendeltetésszerűen nyitja ki a légzsákokat, amelyek ezért vagy túl lassan, vagy túl gyorsan lépnek működésbe. Előbbi esetben elégtelen védelmet nyújtanak, utóbbiban fennáll a veszélye annak, hogy a légzsákház szilánkjait nagy sebességgel az utastérbe repíti a rendszer. Mindkét eshetőség súlyos sérüléseket vonhat maga után.

A világ legnagyobb visszahívás-sorozatában hétről hétre több típus érintett, alább találod a legújabbakat.