Várhatóan 2026 szeptemberében léphet életbe az a KRESZ-módosítás, amely alapjaiban alakíthatja át a hazai közlekedést. Az egyik legnagyobb újdonság, hogy bizonyos feltételek mellett a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező autóvezetők motorra is ülhetnek – legfeljebb 15 lóerős, automata váltós, elektromos járművek vezetésére kaphatnak engedélyt.
A döntéshozók szerint ez tehermentesítheti a városi közlekedést, csökkentheti a torlódásokat, és elősegítheti a rugalmasabb közlekedési kultúra kialakulását.
A biztonság területén is új időszámítás kezdődhet. A tervezet egyik legfontosabb eleme a követési távolság szigorúbb szabályozása. Nyugat-Európában bevett gyakorlat, hogy a túl közeli autózás bírságot von maga után – most Magyarország is átveszi ezt a modellt.
A jövőben a sebességtől függően 1-2 másodperces követési távolságot kell majd tartani, külön előírásokkal városban, főúton és autópályán. Az intézkedés célja a ráfutásos balesetek visszaszorítása.
Emellett a sebességhatárok is módosulnak: a 3,5 tonna feletti buszok és teherautók 90 km/h-val haladhatnak lakott területen kívül, míg az autópályákon a mostani 130 km/h-s maximum bizonyos szakaszokon 140-re vagy akár 150-re emelkedhet. Szabályozzák az elektromos rollerek használatát is – 12 éves kortól lesznek vezethetők, kötelező sisakviseléssel a legfiatalabbaknak.
