Folyamatosak a drónbeszerzések a magyar rendőrségnél: 2022-ben 4, 2023-ban 19, 2024-ben pedig már 31 darab drónt vásároltak – írta meg a Vezess.
Az idei beszerzésekkel együtt immár a 101 darab pilóta nélküli légi járművet sok különböző helyen használják, de a legtöbbször a közlekedésrendészeti szabályszegőkkel szemben vetik be őket.
Az ORFK szerint a drónnal támogatott ellenőrzés nem váltja ki a hagyományos, személyes rendőri ellenőrzést, azt inkább csak kiegészíti, ezáltal hatékonyabbá teheti.
Közúti bírság Magyarországon: a rendőrség módszert vált
A drónok működtetése olcsóbb is a rendőrség személyzettel működő légi járműveihez képest, és „alkalmasak arra, hogy rövid időn belül nagy területet feltérképezzenek”. Tavaly 3636 esetben használt drónt a rendőrség közlekedésrendészeti ellenőrzések céljából, és 1116 órát repültek a drónok ezeknek a feladatoknak a végrehajtása során. A teljes tavalyi repülési idő 2617 óra volt.
A rendőrség szerint „nincs olyan közlekedési jogsértés, amelyet kizárólag drónnal lehet dokumentálni”, azonban bizonyos helyszíneken és helyzetekben jelentősen megkönnyíti a jogsértés felderítését és rögzítését a drón használata. Ilyen jogsértésnek tartja az ORFK például
- az autópályák leállósávjainak a jogosulatlan használatát,
- a közlekedési lámpa tilos jelzése ellenére való áthaladást,
- a nehéz tehergépjárművek előzéseit a gyorsforgalmi utakon,
- de a biztonsági öv használatának elmulasztását,
- ezenfelül az elsőbbségadási és kanyarodási szabályok megszegését.
Az autók sebességét ugyanakkor nem tudják mérni.
Tavaly összesen csak a sebességtúllépések miatt több mint 56 milliárd forint bírságot szabott ki a rendőrség, míg 2023-ban mindössze 30 milliárd forintnyit. Összesen 860 ezer esetben bírságoltak. Igaz, az autók száma is folyamatosan nő, friss adatok szerint 4,26 milliónak van magyar forgalmija.
Fontos megemlíteni, hogy miközben látványos rekordot döntött tavaly a gyorshajtásos bírságok száma, a rendőrség állítása szerint ma már nem is ez a legfőbb baleseti ok nálunk.
