Az ősz beálltával, illetve a téli időszámítás kezdetével egyre gyakrabban találkozhatunk a nyárinál lényegesen zordabb időjárással. A nappalok lerövidülnek, emellett egyre több tényező ronthatja a látási viszonyokat: gyakrabban fordulhat elő köd, eső, és a havazás esélye sincs már messze.

Stabilan hidegebb van, gyakran találkozhatunk csúszós utakkal a gyakoribb csapadék miatt. A téligumin túl van még temérdek olyan praktikus dolog, amikre nem árt figyelni. A rendőrség most megosztott néhány tippet, amik hasznosak a barátságtalanabb időjárás mellett közlekedőknek.

A rendőrség tanácsait alább találod:

Készítsük fel járműveinket a télies időjárásra!

• Elengedhetetlen az akkumulátor, a gumiabroncsok, a világítás és a fékrendszer ellenőrzése.
• Fontos a jól működő ablaktörlő és a megfelelő ablakmosó folyadék használata, illetve célszerű jégkaparót vagy jégoldó spray-t is bekészíteni az autóba.
• A téli hónapokra felkészüléskor fontos szem előtt tartani, hogy a nyárigumi 7 Celsius-fok alatt már nem megfelelő. A jól megválasztott téli autógumikkal jelentősen lerövidülhet a féktávolság, ehhez azonban elengedhetetlen a fékek és a futómű kifogástalan állapota is.
• Aki teheti, a lengéscsillapítók állapotát műszeres méréssel ellenőriztesse, mert a kocsi úttartását, a stabilitást, a fékút hosszát azok állapota is jelentősen befolyásolja.

Nekünk is fel kell készülnünk a megváltozott időjárási, látási és útviszonyokra!

• Gyakran tapasztalhatunk ködfoltokat, még jó látási viszonyok mellett is. Váratlanul érkezhetünk ködös területre, ahol a látótávolság hirtelen lecsökken. Ekkor nem szabad pánikszerűen fékeznünk, mert a mögöttünk haladó ilyen esetben könnyen „utolérhet” bennünket. Fontos, hogy ködös szakasznál előre csökkentsük le a sebességünket.
• A forgalomban részt vevő járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok mellett ki kell világítani. Sok járművezető a nyári időszakhoz hasonlóan csak a nappali menetfényt használja, amely napközben, jó látási viszonyok mellett megfelelő, automatikusan kapcsolódik be gyújtáskor, azonban hátrafelé nem bocsát ki fényt. Így hátulról az autónk szinte láthatatlan korlátozott látási viszonyok mellett. Lényeges tehát, hogy korlátozott látási viszonyok – eső, köd – esetén és éjszaka lakott területen kívül és belül egyaránt a tompított fényszórót használjuk.
• Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják, mint például a jelenlegi, erősen ködös, párás időjárás. Ne használják a hátsó ködlámpát nagy forgalomban, lassú haladáskor! A nem megfelelő fényszóró használata ugyanis zavarhatja a többi közlekedőt, és veszélyhelyzetet idézhet elő.
• A téli időszakra jellemző nedves, nyálkás, esetenként falevelekkel borított, jeges, havas utak komoly odafigyelést igényelnek. Számítsunk rá, hogy nedves útfelületen jelentősen nő a fékút és a féktávolság! Hirtelen fékezéskor nagymértékben nő a megcsúszás, kifarolás, adott esetben a pályaelhagyás veszélye is. Ilyen útviszonyok között a megengedettnél is alacsonyabb sebességgel haladjunk, óvatos, finom fékhasználatra törekedjünk, és kerüljük a hirtelen kormánymozdulatokat!
• A távolságbecslő képességet a pára és a köd erősen rontja, ezért a tárgyakat a valóságosnál távolibbnak látjuk, így célszerű növelni a követési távolságot és csökkenteni a sebessége