A dokumentum alapján a rendelet hatályba lépése utáni 31. naptól – várhatóan május első felétől – az újonnan átadott autópályákon is szükség lesz autópályamatricára. Ezek közé tartozik a teljes hosszában elkészülő M44-es Kecskemét és Békéscsaba között, valamint az M85-ös Sopron és az országhatár közötti szakasza.

A minisztérium szerint idén közel 81 kilométernyi út kerül be a díjköteles hálózatba. A rendelet melléklete 46 pontban sorolja fel a jövőben matricaköteles autópályákat és autóutakat, míg a teherforgalomra vonatkozó e-útdíj rendszerbe 2633 pontban jelöl meg díjköteles gyorsforgalmi és főúti szakaszokat. Új fizetős szakaszok jelennek meg többek között az 5-ös, 53-as, 54-es főutakon, valamint a Zsámbéki-medencében futó 103-as úton is.

A hatásvizsgálati lap szerint az intézkedés az idei évben mintegy 1,95 milliárd forint többletbevételt jelenthet az államnak.