Csak a Magyar Közút 13 és fél ezer tonna kátyúzó keverék beépítését tervezi idén Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében. A téli, ideiglenes burkolatjavításokat csak száraz felületen és 0 Celsius fok felett végezhetik a szakemberek, a tartósabb kátyúzási munkálatokra, azaz a meleg kátyúzó keverék beépítésére tavaszig várni kell.
Az elmúlt hónapok csapadékos, változékony és rendkívül hideg időjárása kedvezett a kátyúk képződésének. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei kedvező időjárás esetén, télen is folyamatosan dolgoznak a burkolathibák javításán.
A csapadékos időjárás és a fagyási-olvadási ciklusok gyakori váltakozása miatt a burkolathibák száma jelentősen megnőtt az országos közúthálózaton. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei télen is folyamatosan végeznek ideiglenes javítási munkákat a közutakon elsősorban hidegaszfalt felhasználásával. A lokális burkolatjavítási munkákhoz télen is száraz és tartósan 0 fok feletti hőmérséklet szükséges.
A balesetveszélyes burkolathibák végleges kijavítása melegaszfalttal történik. A melegaszfalttal történő kátyúzáshoz megfelelő időjárási körülményekre van szükség.
Téli időszakban a melegaszfalt keverőtelepek többsége zárva van, a hőmérséklet emelkedésével, tavasszal a télen zárva tartó keverőtelepek is újranyitnak, így lehetőség nyílik a tartós javítási munkák elvégzésére.
Több mint száz útellenőr járja meghatározott terv alapján a közutakat. A kátyúkról információt a Magyar Közút Nonprofit Zrt. elsősorban a saját útellenőri hálózatán keresztül szerez. Természetesen a lakossági és egyéb bejelentéseket is köszönettel veszik a szakemberek, és a jelzéseket igyekeznek beépíteni előzetes ütemterveikbe. A kátyúzási munkákat a közútkezelő munkatársai ütemezetten végzik. A balesetveszélyes kátyúk javítását követően a gyorsforgalmi- és főutakon, majd folyamatosan haladva a kevésbé forgalmas 4-5 számjegyű mellékutakon, végül a bekötőutakon avatkoznak be. A kapacitás végessége miatt az észlelt, javításra ütemezett, de még nem kijavított kátyúkra táblával hívják fel a figyelmet a közútkezelő munkatársai.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az országosan közel 32 000 kilométernyi országos közúthálózat üzemeltetéséért felel, ebbe beletartoznak az autópályák és autóutak – kivéve az M5-ös és M6-os autópályák, mivel azok koncessziós kezelésben vannak –, valamint a településeket összekötő fő- és mellékutak, illetve ezen utak településeken átvezető szakaszai is. A településeken belüli utak jelentős része önkormányzati kezelésben van, Budapesten a fő- és tömegközlekedési útvonalak a Budapest Közút Zrt.-hez tartoznak, a többi fővároson belüli szakasz pedig a kerületi önkormányzatok kezelésében van.
Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Kommunikációs osztály
